内蒙古赤峰市深耕外贸物流打造向北开放枢纽

　　大力发展对外贸易与现代物流产业，是赤峰市深入贯彻落实内蒙古建设国家向北开放重要桥头堡战略定位、对标自治区党委 “1571” 工作部署、服务中国（内蒙古）自由贸易试验区建设的关键举措，也是立足区位优势构建区域性物流核心枢纽、激活全域经济增长动能的长远布局。

　　赤峰地处蒙冀辽三省交界，自古享有 “旱码头” 盛誉，坐拥地理、交通、辐射三重独特优势。地理上，赤峰雄踞东北、华北交汇核心，是中蒙俄经济走廊关键节点，距锦州港 250 公里、天津港 370 公里，形成 “北联俄蒙、南抵渤海” 的双向贯通格局。交通上，“六横八纵” 公路主骨架与京通、叶赤铁路、喀赤高铁纵横交错，实现 “两小时进京、四小时入海”。依托辽蒙铁海联运赤峰国际陆港，推行 “一单制” 联运模式，2025 年公铁海联运开行 222 列、运输 4000 标箱、货值 3.3 亿元；本土数字货运平台 “红山智运” 全年完成货运量 5387 万吨、营收 21 亿元赤峰市人民政府。

　　赤峰持续完善开放平台体系，建成全区首家 B 型保税物流中心，2025 年贸易额达 20 亿元，稳居自治区首位赤峰市红山区人民政府。获批中国（赤峰）跨境电子商务综合试验区，配套建成国际快件监管中心，实现跨境商品本地直邮。作为蒙东最大工业集聚地，赤峰培育铝基、锂基等五条千亿级产业链，特色农畜产品外贸基地货源充足，为物流提供稳定支撑。全域形成 “一核多极、城乡联动” 物流格局，赤峰商贸服务物流园区 2025 年税收 12.08 亿元、吸纳就业 6.48 万人。

　　赤峰以数智赋能推动业态升级，总投资 6 亿元的现代快递物流产业园加快建设，顺丰蒙东二级分拨中心已入驻。网络货运产业园以 “红山智运” 为核心，入驻企业 774 家、整合车辆 10 万台、总营收 32.16 亿元。今年 4 月，赤峰至天津港铁水联运固定班列首发，1—5 月 “公转铁” 运输 2862 标箱、货值 2.03 亿元，同比增长 131%赤峰市红山区人民政府。

　　从区位通衢到产贸支撑，再到数智赋能，赤峰正实现从内陆腹地到开放前沿的华丽转身，全力打造区域性物流核心枢纽，为向北开放注入强劲动能。